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       在檢修過程中發(fā)現碼頭固定吊機出現焊接變形，其變形的控制成為迫切需要解決的問題。由于其截面形狀為典型的箱型梁結構，其焊縫多，結構復雜，焊接應力和變形較大。如果不采取合理的設計及施工工藝方案就會在焊接過程中產生變形，從而嚴重影響焊接質量，甚至會導致結構不能正確的安裝和使用。

       控制焊接變形重要的是要了解變形產生的原因，利于根據具體的情況采取恰當的措施，使焊接變形的程度減小，使其結構得到正確、合理的使用。

　　通常情況下，碼頭固定吊機發(fā)生焊接變形的主要原因是不均勻的熱輸入所致。熱輸入的大小與焊接的材料和結構有著密切的關系，材料因素和結構因素共同影響了熱源周圍的金屬運動狀況，使其同時收到內約束力和外約束力的影響，導致焊接材料產生了應力變形。

　　焊接變形主要包括收縮變形（向收縮和橫向收縮）、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類型，體現在碼頭固定吊機的外部結構上就是表現出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。